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汽车的半险和全险

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Howard 发表于 2010-7-28 05:09:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
买车后必须要买Liability,也就是第三方责任险,俗称半险。这个的目的是出车祸的时候赔对方而不赔自己。绝大多数州法律都规定必须购买责任险,这个没得选择。

Liability之上的,有Collision(碰撞)和Comprehensive(综合)两类,俗称全险。碰撞险的目的是出车祸如果是自己责任,则保险公司赔自己车的损失;综合险的目的是出现被盗、火灾、冰雹砸、发水之类非车祸类的事故时,保险公司赔车的损失。全险一般只给新车或比较新的车买才划算。全险不是法律规定必须购买的,但是如果这辆车是贷款的话,一般来讲放贷部门会要求必须上全险,以防钱收不回来。

对老美的一般人来说,10辆新车恐怕有9辆半是贷款买的,因为他们没那么多闲钱;既然是贷款,必然上全险。所以,是否购买全险,是没有选择的。

但是,有些人付得起,可以买车时一次付清,这时他就可以选择是否买全险。那么他怎么衡量是该买还是不该买呢?

我最近琢磨了琢磨,觉得买保险相当于自己跟保险公司对赌,自己拿保费分期付款未来的危险。从总体上来看,保险公司一定站在盈利的那一边,因为公司拿了保费,经过理赔,不仅要有利润,还要养活若干业务员和经理。既然保险公司盈利,车主必然亏本。

亏本是不是就一定不买全险呢?也未必。如果这辆车的价值占到你总财产的相当一部分,损失这辆车会造成你资金链断裂或其它连带困难,那可能买全险还是有利的。但是如果这辆车只是你财产的一小部分,比方说你有10辆车还有若干房产现金,即使其中一辆报废你也不会受到任何影响,我觉得就不应该买全险。为什么要给保险公司送钱呢?

这有点像打扑克比赛。如果你只有1万块钱,全拿去买了WSOP的主赛,快到钱圈的时候你或许应该为了挤进去而打得保守,但是如果你有几十万,就不要为了耗进钱圈而损失任何的$EV。

不知我这个类比是否正确,请大家指教。
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maomaobiao 发表于 2010-7-28 06:56:36 | 只看该作者
这让我想起了某个论坛里的朋友发过的,生活中大多数人都是规避风险的,保险公司最初的盈利模式应该是利用了大众的这种心理,他们的角色更类似赌场而不是你的对手,资金无限大。和用户一对一的时候赔一点赚一点他们是不关心的。当然现在保险业务越来越成熟,竞争也激烈,光是“垫底费”就很有讲究,类似反水和抽水。瞎扯瞎扯而已。
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